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　　(M)电动驱动 (R)连续回转或任意分度，最小分度单位0.001° (X)安装方式为立、卧两用式 (EL)大通孔 工作时,首先由气液转换装置中的电磁换向阀换向，使其中的汽缸左腔进气，右腔排气，活塞杆向右退回，油腔及管路中的油压下降，夹紧液压缸上腔减压，活塞在弹簧的作用下向上运动,拉杆松开工作台。同时触头退回，松开夹紧信号开关压下 松开信号开关。此时直流伺服电动机开始驱动工作台回转（或分度）。工作台回转完毕(或分度到位)后，气液转换装置中的电磁换向阀换向，使汽缸右腔进气，左腔排气，活塞杆向左伸出，油腔、油管及夹紧液压缸上腔的油压增加，使活塞压缩弹簧，拉杆下移，将工作台压 紧在底座上，同时触头在油压作用下向外伸出，松开松开信号开关，压下夹紧信号开关。

　　(M)电动驱动 (R)连续回转或任意分度，最小分度单位0.001° (X)安装方式为立、卧两用式 (EL)大通孔 工作时,首先由气液转换装置中的电磁换向阀换向，使其中的汽缸左腔进气，右腔排气，活塞杆向右退回，油腔及管路中的油压下降，夹紧液压缸上腔减压，活塞在弹簧的作用下向上运动,拉杆松开工作台。同时触头退回，松开夹紧信号开关压下 松开信号开关。此时直流伺服电动机开始驱动工作台回转（或分度）。工作台回转完毕(或分度到位)后，气液转换装置中的电磁换向阀换向，使汽缸右腔进气，左腔排气，活塞杆向左伸出，油腔、油管及夹紧液压缸上腔的油压增加，使活塞压缩弹簧，拉杆下移，将工作台压 紧在底座上，同时触头在油压作用下向外伸出，松开松开信号开关，压下夹紧信号开关。

　　分度盘式分度系统具有结构简单、分度精度高和分度稳定的优点，广泛用于高精度齿轮及齿轮刀具高精度磨齿机中。分度盘式分度系统大部分采用定位爪-分度盘式分度系统，机床的分度精度主要取决于分度盘齿槽的加工精度。 高精度分度盘的加工方法有两种一种是先利用角度基准加工出分度盘均布的或近乎均布的一组基准齿，然后以基准齿为基准加工分度盘剩余的齿；另一种方法是先加工出分度盘的1齿，然后以1齿为基准加工相邻的下一齿，以此类推加工完分度盘所有的齿。 在实际应用中对于分度盘的间隙调节方法：手柄为主轴锁紧手柄，在分度时，一次分度完后，再锁紧；手柄为蜗杆脱落手柄，它可使螺杆与蜗轮脱开或啮合。蜗杆与蜗轮的间隙可用螺母调整。使用差动分度时须将分度盘锁紧螺钉松开，在主轴后锥孔插入锥柄挂轮轴。按计算值配置交换齿轮a,b,c,d,或介轮，传至挂轮输入轴，带动分度盘产生正（或反）方向微动，来补偿计算中设定等分角度与工件等分角度的差值。

　　分度盘分度时，事先要松开主轴锁紧手柄，在分度完成后再重新锁紧，但在加工螺旋工件时，由于分度头主轴在加工工件时要旋转，所以不能锁住主轴。进入现场要坚持对其进行清洁，使用前要将主轴锥孔和铣削台的底部擦拭干净。沉积时，应在的金属表面涂上一层油，以防生锈。 经常注意拨号盘上的分度头各部分的平滑，并根据手册上的规则，做定期的加油。将工件夹紧在分度盘的分度头上时，锁紧分度盘分度头的主轴。不要太紧了。较大时，不得用力或硬金属撞击工件。 1.分度盘时，一般是顺时针方向移动。在震动过程中，速度应尽量均匀平均。一旦越过，分度手柄应退回半圈以上以消除间隙，然后按原方向到正常位置逐渐插入定位销。 2.调整分度头主轴的仰角。不要松开靠近主轴前部的底座顶部的两个内六角螺丝。否则会使主轴的位置发生零位移动，并禁止使用锤击等物打击。分度板分度头蜗杆和蜗轮齿隙调整适当，太紧容易使蜗轮磨损，太松则会使精度下降。

　　米兰（中国）工作效率也是比较高的，大家知道电子产品是很重视其散热的问题，所以米兰（中国）也是要注意其散热方面的问题。那为什么会出现散热器过热的现象呢？下面大家一起来学习米兰（中国）会需要散热的原因吧。 一、在使用米兰（中国）的时候可能超负荷运转，使得电流变大，额定功率大于实际功率，致使米兰（中国）的部件过热。 二、可能是米兰（中国）的设置或者是起步装置有问题，在启动的时候能耗转化率比较低。因为由于米兰（中国）设置的过快或者是起步的装置有问题，就会容易出现米兰（中国）功率过大，在能耗转化低的情况下产生热量。 三、功率设置过高，也会导致米兰（中国）实际需要的功率没有这么的大，致使超过的功率流失转化为电能。